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        液壓提升設備

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        液壓提升器

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        液壓同步提升的同步控制及操作要求

        發布人:鼎恒液壓機械   發布時間:2018-10-17
        液壓提升技術中的液壓設備多采用多點集群作業,各點的同步控制是液壓提升技術的關鍵。對不同的大型構件,同步控制的精度有不同的要求。通常柔度較大的構件各點的位置誤差對構件內力的變化不太敏感,對同步精度的要求可低些。而剛度較大的析架結構對同步精度的要求較高,因為各點間的位置誤差引起桿件內力的變化會很大,使應力比難以控制,帶來   隱患,故   嚴格控制同步精度。
        一般選擇液壓頂升裝置起重能力大于重物重力的1.5倍;液壓頂升設備低高度合適,為了便于取出,選用液壓頂升裝置的小高度應與重物底部施力處的凈空相適應,起落過程中墊枕木垛支持重物時,液壓頂升裝置的起升高度要大于枕木厚度與枕木垛變形之和。
        若發現墊板受壓后不平整、不牢固或液壓頂升裝置有偏斜時,   將液壓頂升設備松下,及時處置好后方可繼續向上頂升。頂升過程中,應隨重物的不時上升及時在其下面鋪墊平安枕木架,以防液壓頂升設備傾斜或回了由引起活塞突然下降而造成事故。下放重物時要逐步向外抽出枕木,枕木與重物間的距離不得逾越一塊枕木的厚度,以防意外。液壓液壓頂升設備需要松放時,只需微開回油閥,使其緩慢下放,不能突然下降,以免損壞內部皮碗而導致液壓頂升設備損壞。齒條液壓頂升設備松放時,不能突然下放,如突然下放會使內部裝置受沖擊力,致使搖把跳動而傷人。
        不得隨意加長操作手柄,應嚴格遵守液壓頂升設備的各項技術指標。也不準增加操作人數來施硬壓。起重高度不能超出規定界限,螺旋液壓頂升設備的套筒及液壓液壓頂升設備的活塞上均標有紅線,當紅線露出時,應立即停止操作。若無標記,則每次頂升高度不得逾越螺母套筒或活塞總高的3/4若重物的起升高度需超出液壓頂升設備額定高度時,   先在頂起的重物下墊好枕木,降下液壓頂升裝置,墊高其底部,重復頂升,直至需要的起升高度。
        液壓提升裝置成套設備操作方便,且符合環保要求,工效高。液壓泵站分手動、自控或多臺泵站連動控制,其具有施工適應性強、技術性能優良的特點。液壓提升裝置成套設備的適應性強。該成套設備只要增減液壓提升機和液壓管路系統(即松卡式千斤頂、提升架、提升桿和液壓管路系統等)的數量就可適用不同容積的大型儲罐﹑電廠脫硫塔﹑水柜﹑煙囪鋼內筒等重物的液壓提升施工。
        液壓提升裝置成套設備工期短、成本低、經濟效益好。由于成套設備的現代化程度高,提升,因而施工成本低,經濟效益好。液壓提升裝置成套設備施工質量有。因松卡式千斤頂具有可調節(微降)功能(升降頂可連續上升與下降),提升高度或平移位置可以較的控制,因而罐體的焊接質量有。
        總之,液壓提升裝置成套設備技術確實具有操作簡便、(不下墜)、控制焊縫間隙和重物提升高度等優點,同時了工程安裝質量,同時節省勞動力、降低成本,經濟效益顯著。
        液壓提升裝置的設計中至關重要的一個問題是錨具液壓缸活塞桿與主液壓缸活塞桿的連接定位問題。在間歇式液壓液壓提升裝置中,錨具缸活塞桿和主液壓缸活塞桿是螺紋連接,由緊定螺釘加護襯防松。在安裝錨具機構時,錨具缸缸筒與活塞桿先裝好再連到主液壓缸活塞桿上,接著將錨環孔與多孔隔板的孔對齊后再分別用壓環固定,后把壓錨組件配上,還要錨具液壓缸缸筒的油口位置處于規定位置。 
        液壓同步控制系統由計算機、動力源模塊、測量反饋模塊、傳感模塊和相應的配套軟件組成。系統采用CAN串行通信協議組建局域網,該通信負責測量數據和控制指令的傳輸;計算機負責數據的處理和呈現并給出相應的動作指令;動力源模塊即泵站控制器,負責接收計算機給出的指令并驅動相應的泵和閥;測量反饋模塊隨時采集傳感器傳回的模擬數據并經處理后以數值方式傳輸到計算機。控制系統可以進行全自動監測和控制。
        同步控制系統使用的CAN總線是一種串行數據通信協議,帶有CAN控制器,可組建高性能串行數據局域通信網絡,可完成對通信數據的成幀處理,包括位填充、數據塊編碼、循環冗余檢驗、優先級判別等多項工作,具有通信,性高和等突出優點。
        同步控制系統常用的傳感器有位移傳感器和角度傳感器。位移傳感器有磁致伸縮傳感器,拉線傳感器和激光傳感器等,磁致伸縮傳感器精度高,性好,但行程受限制;拉線傳感器精度能滿足要求,拉線長度可大些,但用于上百米的行程很難抵抗風力的影響;激光傳感器行程百多米也能傳輸信號,但對氣候的影響較敏感,價格也昂貴;角度傳感器不受高度限制,但精度不高。
        同步控制采用閉環控制,由位移(或角度)傳感器傳回各點的位置信號,經計算機處理,實時調整各點位置。
         
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